动力：3.0升涡轮增压发动机平顺而且安静
XC60搭载最高功率达210千瓦（285马力）的3.0升直列6缸涡轮增压发动机，从1500 转起即可输出400牛米的最大扭矩，这都得益于这款发动机所采用的先进的双涡流技术（Twin Scroll）。
T6发动机排气歧管由两个分离导管组成，进入涡轮增压器的排气涡轮部分。废气依照1→5→3→6→2→4的点火顺序从汽缸排出，各来自三个汽缸的两股气流进入涡轮增压器推动涡轮扇叶。涡轮转子同时交互接触到来自歧管的两个不同导管的气流，这种设计的好处是可以减小每个汽缸所排出废气间的相互影响，让废气能绵密、平稳地推动涡轮增压器，从而达到让涡轮增压器更早更平稳的发挥最用的目的。
变速箱方面XC60并没有采用目前正当红的双离合器变速箱，仅仅使用了一台普通的六速手自一体变速箱。这一点确实让人有些失望。不过这台六速手自一体变速箱都有着很好的平顺性，轻微的顿挫只在极端情况下才会出现。换档速度虽然无法和双离合器变速箱相提并论，但是在普通自动变速箱里也算是很不错了了。
这实际驾驶中，我实际体会了这些数据及技术所代表的意义。轻踩油门，这款直列6缸发动机很快就输出最大扭矩，变线超车当然不在话下。深踩油门，推背感随即而来，整个车身飞奔起来。高速行驶时XC60的底盘就显示出深厚的调教功底，能够提供像豪华轿车一样舒适性。拥有如此强劲动力表现的同时，沃尔沃XC60还提供了出色的操控感受。悬架调校紧密而富有韧性。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
162025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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